quarta-feira, 29 de maio de 2013

.O maior guindaste do mundo

A Liebherr LTM 11200-9,1 é o mais poderoso guindaste móvel no mundo
 e também a mais longa grua telescópica do mundo.


É fabricado pela empresa alemã Liebherr, em Ehingen. Segundo o
 fabricante, o guindaste pode levantar 106 toneladas de carga em 
80 metros de altura em um raio de 12 metros.



A capacidade máxima de carga é de 1200 toneladas a uma distância
 de 2,5 metros a partir do eixo de rotação e 202 toneladas de lastro.



O guindaste é equipado com quatro suportes hidráulicos telescópicos 
que são apoiados no chão para garantir sua estabilidade.



A grua móvel pesa 108 toneladas, possui 3 metros de largura, 
20 metros de comprimento fechada.



Os eixos possuem um sistema, onde todos os pneus giram 
e o guindaste pode virar facilmente em um lugar apertado.



O chassi tem 9 eixos com um eixo traseiro recém-desenvolvido.
A direcção é um sistema de direção hidráulica de dois circuit-
 ZF Friedrichshafen (ZF).
A suspensão hidro-pneumática ocorre e é equipado com um
 controle de nível automático.
Os eixos são todos individualmente equipados com pneus de 
tamanho 25 R 14,00.
A unidade de transporte é efetuado por um motor a diesel desenvolvido 
e construído pela Liebherr de 8 cilindros com turbocompressor
 (tipo: DB9508 A7).
A potência do motor é transferida para a unidade da grua através 
de bombas diesel-hidráulicas de pistões axiais para levantar,
 girar e ajustar a lança telescópica.



O boom é composto por oito partes, que são automaticamente 
prorrogados para o comprimento necessário. Além disso, o procedimento
 dos segmentos telescópicos ocorre automaticamente.



Além da lança telescópica, pode ser adicionada estrutura treliçada, 
que aumenta ainda o comprimento total, podendo chegar a 195 metros de altura.


A Liebherr LTM 11200-9,1 é o mais poderoso guindaste
 móvel no mundo e também a mais longa grua telescópica do mundo.


É fabricado pela empresa alemã Liebherr, em Ehingen. Segundo 
o fabricante, o guindaste pode levantar 106 toneladas de carga em 
80 metros de altura em um raio de 12 metros.



A capacidade máxima de carga é de 1200 toneladas a uma distância
 de 2,5 metros a partir do eixo de rotação e 202 toneladas de lastro.



O guindaste é equipado com quatro suportes hidráulicos telescópicos
 que são apoiados no chão para garantir sua estabilidade.



A grua móvel pesa 108 toneladas, possui 3 metros de largura,
 20 metros de comprimento fechada.



Os eixos possuem um sistema, onde todos os pneus giram e o
 guindaste pode virar facilmente em um lugar apertado.



O chassi tem 9 eixos com um eixo traseiro recém-desenvolvido.
A direcção é um sistema de direção hidráulica de dois circuit- 
ZF Friedrichshafen (ZF).
A suspensão hidro-pneumática ocorre e é equipado com um
 controle de nível automático.
Os eixos são todos individualmente equipados com pneus 
de tamanho 25 R 14,00.
A unidade de transporte é efetuado por um motor a diesel desenvolvido
 e construído pela Liebherr de 8 cilindros com turbocompressor
 (tipo: DB9508 A7).
A potência do motor é transferida para a unidade da grua através
 de bombas diesel-hidráulicas de pistões axiais para levantar, girar
 e ajustar a lança telescópica.



O boom é composto por oito partes, que são automaticamente
 prorrogados para o comprimento necessário. Além disso,
 o procedimento dos segmentos telescópicos ocorre automaticamente.



Além da lança telescópica, pode ser adicionada estrutura treliçada,
 que aumenta ainda o comprimento total, podendo chegar a 195 metros de altura.

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